A Chaoya Motor alacsony zajszintű, kiváló minőségű redukciós sebességváltókat, hajtóműmotorokat, redukciós motorokat és egyéb termékeket fejleszt és gyárt. Ezek közül a redukciós motor a sebesség és a nyomaték összehangolásában játszik szerepet a főmozgató és a munkagép vagy a hajtómű között. Ez egy viszonylag precíz gép. A reduktormotor zord munkakörnyezete miatt azonban gyakran előfordulnak olyan hibák, mint a kopás és a szivárgás.
A hibák előfordulásának csökkentése érdekében először meg kell értenünk a redukciós motorok használati technikáit.
1. A felhasználóknak ésszerűen és körültekintően kell használniuk, és fel kell jegyezniük a redukciós motor működését és az ellenőrzés során észlelt problémákat. Ha azt tapasztalja, hogy az olajhőmérséklet 80°C fölé emelkedik, vagy az olajmedence hőmérséklete meghaladja a 100°C-ot, vagy abnormális zaj hallatszik, a felhasználónak hagyja abba a használatát, ellenőrizze az okot, végezze el a hiba elhárítását, és a folytatás előtt cserélje ki a kenőolajat. működtet.
2. Az olajat azután kell kicserélni, hogy a reduktormotor lehűlt, és nem áll fenn az égésveszély. Azonban továbbra is melegen kell tartani, mert lehűlés után az olaj viszkozitása megnő, ami megnehezíti az olaj leeresztését. Megjegyzés: A véletlen bekapcsolás elkerülése érdekében szakítsa meg a meghajtó eszköz áramellátását.
3. 200-300 üzemóra után az olajat ki kell cserélni. Az olaj minőségét a jövőbeni használat során rendszeresen ellenőrizni kell. A szennyeződésekkel kevert vagy elhasználódott olajat időben ki kell cserélni. Általában a hosszú ideig folyamatosan működő hajtóműves motoroknál 5000 üzemóra után vagy évente egyszer cserélje ki az új olajat; a hosszú ideig használaton kívüli reduktormotort is ki kell cserélni új olajra az újbóli üzembe helyezés előtt; a redukciós motort az eredeti márkájú olajjal kell feltölteni, és nem szabad különböző márkájú olajjal keverni. Ugyanaz a márka Különböző viszkozitású olajok keverhetők.
